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appunti per chi arriva in volo da Hong Kong ✳

Vado a prendere i voli notturni da Hong Kong, ecco cosa ti direi

È quello lungo, circa tredici ore senza scalo da Hong Kong, e quasi tutti prendono il volo notturno e atterrano nella mattina a Londra. Cathay Pacific e Virgin arrivano al Terminal 3, British Airways al Terminal 5. Qualunque sia, avrò seguito il volo per tutta la notte e sono alle transenne quando passi la dogana, così un volo lungo si chiude con la parte facile.

Antica carta nautica del porto di Hong Kong e di Victoria
Hong Kong, il porto e il picco
mappa: il porto di Hong Kong, carta nautica antica (pubblico dominio)

I voli, in parole povere

Heathrow T3, Cathay Pacific senza scalo13 h 00
Heathrow T5, British Airways da Hong Kong13 h 05
Heathrow T3, Virgin Atlantic da Hong Kong13 h 10
↑ il volo notturno atterra presto, così possiamo andare dritti a colazione o a un check-in anticipato

Piccole cose che vale la pena sapere

  • In estate Londra è sette ore indietro rispetto a Hong Kong, così il volo notturno ti fa arrivare qui a metà mattina con la giornata davanti.
  • Le tariffe sono fisse e te le indico in dollari di Hong Kong o in sterline. Solo carte, niente contanti da sistemare.
  • Passaporto di Hong Kong? Adesso ti servirà una UK ETA, £20 sull'app ufficiale, di solito approvata in un giorno. Fallo prima di volare.

Come mi troverai

Saprò il tuo terminal dal volo, Cathay e Virgin al Terminal 3, British Airways al Terminal 5, e sono lì alle transenne appena esci dal ritiro bagagli, con il tuo nome sul cartello. Da lì porto io le valigie. Dopo una notte in aria l'ultima cosa che vuoi è metterti a cercare l'auto, quindi faccio in modo che sia l'auto a trovare te.

Come funziona la tariffa

La tariffa è fissa prima che tu voli e resta fissa: né per un volo in ritardo, né per il traffico, né per il tempo che passo ad aspettare alle transenne. Te la indico in dollari di Hong Kong o in sterline appena mi dici il volo e dove alloggi. Carta o conto, niente da saldare in auto.

Per cosa mi prenotano davvero i clienti di Hong Kong

Molto lavoro, trattandosi della tratta della finanza che è: il volo notturno in arrivo, poi dritti alle riunioni nella City o al Wharf con l'auto a disposizione e le valigie tenute da parte fino al check-in. Oltre al lavoro ci sono i viaggi di famiglia, il tragitto di settembre fino a scuola o a Oxford con il bagaglio di un trimestre, e il weekend lungo con le cene incastrate al minuto. Dimmi com'è fatto il viaggio e ti costruisco l'auto attorno.

qualche cosa che ci chiedono spesso

Prima di prenotare

Atterro presto e non posso ancora fare il check-in, mi puoi aiutare?

Sì. Tengo io le valigie, e possiamo andare dritti a colazione, a una riunione mattutina, o a una prima tappa mentre l'hotel prepara la camera. Tanti che arrivano da Hong Kong fanno esattamente così, ed è tutto compreso nell'unica tariffa fissa.

A quale terminal arriverò?

Cathay Pacific e Virgin Atlantic atterrano al Terminal 3, British Airways al Terminal 5. Dammi il volo e sarò alle transenne giuste, cartello col nome pronto.

E se il volo è in ritardo durante la notte?

Lo seguo per tutta la notte. Comunque si muova il volo, sono alla transenna quando passi la dogana, e la tariffa fissa copre l'attesa, quindi un ritardo non ti costa niente in più.

Che auto avrò, e quanti bagagli ci stanno?

Una Mercedes Classe S porta tre persone con le valigie; la Classe V arriva fino a sette con spazio per i bagagli. Dimmi in quanti siete e quante valigie avete, e mando quella giusta.

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