J'accueille les vols de nuit en provenance de New York, voici ce que je vous dirais
Vous êtes nombreux à prendre le vol de nuit et à vous poser au petit matin, environ sept heures depuis JFK avec le vent dans le dos. British Airways arrive au Terminal 5, Virgin, Delta et American au Terminal 3, et les vols de Newark au Terminal 2. Quel qu'il soit, j'aurai suivi le vol toute la nuit et je suis à la barrière quand vous passez la douane, pour qu'une nuit courte ne se transforme pas en longue matinée.
Les vols, simplement
Les petits détails à savoir
- Londres a cinq heures d'avance sur New York, si bien que le vol de nuit se pose ici en milieu de matinée, la journée déjà lancée.
- Les tarifs sont fixes et je vous les donne en dollars ou en livres. Cartes uniquement, pas d'espèces à gérer.
- Passeport américain ? Il vous faudra désormais une UK ETA, £20 sur l'application officielle, généralement approuvée en une journée. Faites-le avant de prendre l'avion.
Comment me trouver
Je connaîtrai votre terminal grâce au vol, British Airways au Terminal 5, Virgin et les autres au Terminal 3, Newark au Terminal 2, et je suis à la barrière quand vous sortez de la récupération des bagages, votre nom sur une pancarte. Je porte les valises à partir de là. Après un vol de nuit, la dernière chose que vous voulez, c'est chercher une voiture, alors je fais en sorte que la voiture vous trouve.
Comment fonctionne le tarif
Le tarif est fixé avant votre vol et il le reste : ni pour un vol en retard, ni pour les embouteillages, ni pour le temps que j'attends à la barrière. Je vous le donne en dollars ou en livres dès que vous me dites le vol et où vous logez. Carte ou compte, rien à régler dans la voiture.
Ce pour quoi les clients de New York me réservent vraiment
Beaucoup d'affaires : le vol de nuit à l'arrivée, puis directement à une réunion dans la City ou à Canary Wharf avec la voiture à disposition, et les bagages gardés jusqu'à ce que l'hôtel puisse vous accueillir. En dehors du travail, c'est le long week-end, théâtre et dîners à l'agenda serré, une escapade à Windsor ou dans les Cotswolds, et la virée à Bicester Village avant le vol du retour. Dites-moi comment s'organise le voyage et je bâtis la voiture autour.
Avant de réserver
Je me pose tôt avec le vol de nuit et je ne peux pas encore m'installer à l'hôtel, pouvez-vous m'aider ?
Oui. Je garde les bagages, et on peut filer directement au petit-déjeuner, à une réunion matinale, ou à un premier arrêt pendant que l'hôtel prépare votre chambre. Beaucoup d'arrivées de New York font exactement ça, et tout est compris dans le tarif fixe unique.
À quel terminal vais-je arriver ?
British Airways depuis JFK se pose au Terminal 5, Virgin, Delta et American au Terminal 3, et United depuis Newark au Terminal 2. Donnez-moi le vol et je serai à la bonne barrière, pancarte au nom levée.
Et si le vol de nuit a du retard ?
Je le suis toute la nuit. Quel que soit le déroulé du vol, je suis à la barrière quand vous passez la douane, et le tarif fixe couvre l'attente, donc un retard ne vous coûte rien de plus.
Quelle voiture aurai-je, et combien de bagages y tiennent ?
Une Mercedes Classe S emmène trois personnes et leurs valises ; le Classe V accueille jusqu'à sept personnes avec la place pour les sacs. Dites-moi combien vous êtes et combien de valises, et j'envoie la bonne.